Articole
-
Dumpingul social: protecție, prevenire și bune practici pentru transportatori
Un scurt ghid despre opțiunile de prevenire și pericolele potențiale pentru transportatorii care transportă mărfuri către sau dinspre Regatul Unit
Citiți mai mult -
Oferă medierea în transport soluții adaptate dinamicii industriei logistice?
Din păcate, furtul de marfă este o întâmplare tot mai frecventă în activitatea zilnică a transportatorilor. Chiar și un singur astfel de eveniment poate avea consecințe negative semnificative pentru companiile de transport. Tocmai din aceste motive, articolul de față se va concentra asupra unor cazuri care se repetă de multe ori în practică. Vom aborda și măsurile preventive utile care pot fi luate pentru a reduce probabilitatea producerii unor astfel de evenimente.
Citiți mai mult -
Care sunt pericolele și posibilitățile de prevenire pentru transportatori la transportul de mărfuri către Regatul Unit?
Un ghid rapid despre posibilitățile de prevenire și pericolele potențiale pentru transportatorii care transportă mărfuri către sau din Regatul Unit
Citiți mai mult -
E-CMR câștigă teren în Germania datorită avantajelor sale – vedeți cum!
Contextul🚛 Î n prezent ne aflăm într-un moment-cheie pentru industria logistică. Fiecare participant din lanțul global de aprovizionare caută soluții inovatoare care să contribuie la eficiența sa, pentru a deveni mai competitiv pe această piață dinamică. În plus, guvernele statelor europene urmăresc cu atenție modul în care se schimbă nevoile companiilor pe măsură ce piețele se dezvoltă, pentru a oferi soluții legislative adecvate în sprijinul firmelor naționale. Cel mai recent exemplu al acestei tendințe, în care un stat contribuie la o schimbare pozitivă în sectorul transporturilor, este Germania, care, începând cu 5 aprilie, adoptă scrisoarea de trăsură digitală – E-CMR, devenind al 31-lea stat care a implementat Protocolul E-CMR la Convenția CMR.[1] Cauzele 🗺️ „Avantajele scrisorii de trăsură digitale sunt evidente. Ea va contribui la un lanț de aprovizionare mai rapid și mai eficient, ușurând în același timp viața nu doar companiilor de logistică, ci și fiecărui client în parte.”, confirmă Andreas Schauer – ministrul transporturilor și infrastructurii digitale al Germaniei, după adoptarea Protocolului E-CMR.[2] În realitate, scrisorile de trăsură digitale oferă un confort suplimentar tuturor participanților în două domenii fundamentale – costuri reduse și transparență deplină…
Citiți mai mult -
Care sunt responsabilitățile casei de expediții?
1. Ce este asigurarea de răspundere a casei de expediții? Acest tip de produs de asigurare este ales de proprietarii și managerii caselor de expediții care doresc să conducă o afacere de succes și sustenabilă, în ciuda riscurilor pe care și le asumă în desfășurarea activității lor. Asigurarea „Răspunderea casei de expediții” acoperă răspunderea contractuală a societății asigurate pentru contractele de transport, de expediție și de logistică pe care le încheie cu clienții săi. Aceasta deoarece casa de expediții răspunde nu numai pentru prejudiciile cauzate de angajații săi, ci și pentru cele cauzate de subcontractantul ales de ea. Această condiție este valabilă pentru orice tip de contract și de transport și este reglementată de legea sau Convenția de transport aplicabilă. De exemplu, în cazul unui contract de transport rutier, art. 3 2 din Convenția CMR 3 definește această condiție. De ce menționăm răspunderea contractuală? Tocmai pentru că ea stă la baza tipului de acoperire și a seriei de riscuri asigurate, obligatorii pentru ca această poliță să fie un instrument eficient în caz de daună. Puțin mai jos vom acorda o atenție specială acestui subiect. 2. De ce este necesară asigurarea de răspundere a casei de expediții pentru fiecare expediționar de pe piață? Ca multe alte asigurări, nici aceasta nu este…
Citiți mai mult -
Este FURTUL DE MARFĂ cel mai important risc financiar pentru transportatorii rutieri?
Din păcate, furtul de marfă este o întâmplare tot mai frecventă în activitatea zilnică a transportatorilor. Chiar și un singur astfel de eveniment poate avea consecințe negative semnificative pentru companiile de transport. Din aceste motive, articolul de față se va concentra asupra cazurilor care se repetă de multe ori în practică. Vom aborda, de asemenea, măsurile preventive utile care pot fi luate pentru a reduce probabilitatea producerii unor astfel de evenimente.
Citiți mai mult