E-CMR câștigă teren în Germania datorită avantajelor sale – vedeți cum!
Contextul🚛
Î
n prezent ne aflăm într-un moment-cheie pentru industria logistică. Fiecare participant din lanțul global de aprovizionare caută soluții inovatoare care să contribuie la eficiența sa, pentru a deveni mai competitiv pe această piață dinamică. În plus, guvernele statelor europene urmăresc cu atenție modul în care se schimbă nevoile companiilor pe măsură ce piețele se dezvoltă, pentru a oferi soluții legislative adecvate în sprijinul firmelor naționale. Cel mai recent exemplu al acestei tendințe, în care un stat contribuie la o schimbare pozitivă în sectorul transporturilor, este Germania, care, începând cu 5 aprilie, adoptă scrisoarea de trăsură digitală – E-CMR, devenind al 31-lea stat care a implementat Protocolul E-CMR la Convenția CMR.[1]
Cauzele 🗺️
„Avantajele scrisorii de trăsură digitale sunt evidente. Ea va contribui la un lanț de aprovizionare mai rapid și mai eficient, ușurând în același timp viața nu doar companiilor de logistică, ci și fiecărui client în parte.”, confirmă Andreas Schauer – ministrul transporturilor și infrastructurii digitale al Germaniei, după adoptarea Protocolului E-CMR.[2] În realitate, scrisorile de trăsură digitale oferă un confort suplimentar tuturor participanților în două domenii fundamentale – costuri reduse și transparență deplină în toate etapele importante, de la comandarea unei misiuni de transport până la executarea acesteia.
Cheltuielile administrative legate de scrisoarea de trăsură clasică, pe hârtie, vor scădea drastic. Eliminarea costurilor de tipărire, de actualizare a informațiilor și de stocare fizică a datelor va duce la o reducere semnificativă a costurilor firmelor de logistică, având în vedere volumul de documente pe care îl generează scrisorile de trăsură pe hârtie. Pe de altă parte, este esențial să recunoaștem timpul pe care diferitele companii din lanțul de aprovizionare trebuie să îl aloce în prezent pentru a introduce, actualiza și transmite informații pe hârtie. Această obligație consumă timp prețios, care ar putea fi investit în schimb în dezvoltarea comercială, având în vedere dinamismul pieței de transport și logistică.
Posibilitatea de a urmări și actualiza informațiile în timp real oferă mai multă vizibilitate și transparență tuturor celor din lanțul de aprovizionare. Astfel, fiecare participant poate fi liniștit, deoarece va beneficia de acces rapid și facil la toate informațiile necesare pe durata misiunii de transport. Mai mult, atunci când este necesară o acțiune legată de o daună sau de o factură, firmele au avantajul de a putea acționa rapid și adecvat, în funcție de circumstanțe. Acest lucru va crește eficiența muncii fiecărei părți și, în același timp, va reduce riscul plăților întârziate și al comunicării defectuoase.
Prin urmare, scrisoarea de trăsură digitală devine un instrument de neprețuit pentru expeditori, transportatori și case de expediții, deoarece le permite să beneficieze de un flux de lucru mai eficient, de costuri mai mici și de mai mult timp disponibil pentru extinderea și optimizarea afacerii – trei obiective asupra cărora Claims Trans s-a concentrat în analiza noastră anterioară pe această temă.
De ce este important ca tocmai Germania să fi adoptat Protocolul E-CMR?
Potrivit marilor organizații și uniuni din transporturi, absența Germaniei din Protocolul E-CMR, care reglementează implementarea scrisorilor de trăsură digitale, a fost principala cauză care a împiedicat o dezvoltare mai semnificativă a acestora spre o utilizare mai largă în Europa.[3] Pe de o parte, economia puternică de export a Germaniei face ca o parte importantă a transportatorilor și caselor de expediții europene să aibă parteneriate de lungă durată cu companii germane care își exportă produsele pe piața internă europeană și în afara ei. Pe de altă parte, Germania este stat de tranzit pentru aproape jumătate din transportul terestru de marfă din Europa.[4] Acest lucru poziționează Germania și firmele sale naționale ca participanți-cheie în multe dintre misiunile de transport realizate pe piața europeană.
Implicându-se activ în revoluția digitală pe care o promovează E-CMR, Germania își arată intenția clară de a sprijini firmele naționale prin crearea unui mediu comercial eficient și liniștit în ceea ce privește optimizarea lanțului de aprovizionare, indiferent de dimensiunea acestuia. Această evoluție oferă informații valoroase companiilor europene de transport care fie au ca parteneri clienți și transportatori germani, fie folosesc frecvent Germania ca țară de tranzit în misiunile lor de transport. Prin urmare, o reacție promptă și la timp a celorlalte firme europene din industria logistică la această schimbare nu doar că le va asigura un flux de lucru mai eficient și mai liniștit, ci le va și consolida și îmbunătăți relațiile comerciale cu clienții și partenerii.
🚛 💨 CLAIMS TRANS – Gestionarea avansată a daunelor cu un singur clic! 🚛 💨
O privire spre viitor 👀
La Claims Trans considerăm că cele mai recente inovații digitale din domeniu arată că industria logistică se află într-adevăr într-o etapă-cheie a dezvoltării sale. Nevoia unei activități mai eficiente prin automatizare adecvată și soluții digitale devine tot mai vizibilă, iar companiile de transport manifestă o disponibilitate tot mai mare de a explora diferitele modalități de a deveni mai competitive. Această evoluție este evidentă la nivel european, întrucât, printr-o decizie din noiembrie 2019, Parlamentul European își confirmă dorința ca scrisorile de trăsură digitale să ajungă la o utilizare de masă în Uniunea Europeană, cu așteptarea ca E-CMR să devină obligatorie până în anul 2026.[5] De fapt, scrisorile de trăsură digitale devin instrumentul care poate permite sectorului de transport să cunoască inovațiile necesare, ce vor îmbunătăți procesele pentru toți participanții din lanțul de aprovizionare.
De aceea, este important ca toți participanții să întreprindă chiar acum acțiuni strategice adecvate, pentru a-și asigura o poziționare potrivită în viitorul acestei (r)evoluții digitale în desfășurare a industriei transporturilor.
Bibliografie:
[1] Latest Ratifications | UNECE. [2022], accesat pe 5 aprilie 2022, la adresa: <https://unece.org/latest-ratifications>
[2] Germany signs up to e-CMR digital consignment note protocol. [2021], accesat pe 5 aprilie 2022, la adresa:
>
[3] Digital Transformation: ECMR – A digital future for the CMR document. [2021], accesat pe 5 aprilie 2022, la adresa:
< https://vrioeurope.com/en/digital-transformation-ecmr-a-digital-future-for-the-cmr-document/#top
[4] Germany goes paperless with e-CMR [2022], accesat pe 5 aprilie 2022, la adresa:
< https://www.iru.org/news-resources/newsroom/germany-goes-paperless-e-cmr >
[5] Impact Assessment for Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on electronic freight transport information. [2019], accesat pe 5 aprilie 2022, la adresa:
