Care sunt responsabilitățile casei de expediții?

1. Ce este asigurarea de răspundere a casei de expediții?

Acest tip de produs de asigurare este ales de proprietarii și managerii caselor de expediții care doresc să conducă o afacere de succes și sustenabilă, în ciuda riscurilor pe care și le asumă în desfășurarea activității lor. Asigurarea „Răspunderea casei de expediții” acoperă răspunderea contractuală a societății asigurate pentru contractele de transport, de expediție și de logistică pe care le încheie cu clienții săi. Aceasta deoarece casa de expediții răspunde nu numai pentru prejudiciile cauzate de angajații săi, ci și pentru cele cauzate de subcontractantul ales de ea. Această condiție este valabilă pentru orice tip de contract și de transport și este reglementată de legea sau Convenția de transport aplicabilă. De exemplu, în cazul unui contract de transport rutier, art. 3 2 din Convenția CMR 3 definește această condiție.

De ce menționăm răspunderea contractuală? Tocmai pentru că ea stă la baza tipului de acoperire și a seriei de riscuri asigurate, obligatorii pentru ca această poliță să fie un instrument eficient în caz de daună. Puțin mai jos vom acorda o atenție specială acestui subiect.

2. De ce este necesară asigurarea de răspundere a casei de expediții pentru fiecare expediționar de pe piață?

Ca multe alte asigurări, nici aceasta nu este obligatorie. Cu toate acestea, industria logistică a impus cerința ca firmele să dispună de acest tip de acoperire. Ea confirmă că societatea este asigurată printr-o soluție de asigurare care l-ar despăgubi pe beneficiarul contractului. Chiar și în cazul unor pretenții cauzate de neîndeplinirea condițiilor contractului.

Din cauza diferitelor activități și servicii pe care le prestează, casele de expediții încheie diferite tipuri de contracte, care pot fi pentru:

• transport

• expediție

• depozitare

• activități logistice

Aceste tipuri diferite de contracte determină necesitatea ca asigurarea „Răspunderea casei de expediții” să acopere condițiile și cerințele tuturor acestora. Precum și ale Convenției și legii sub incidența cărora intră. De exemplu, atunci când o casă de expediții încheie un contract de transport rutier, ea este transportator contractual. Potrivit art. 3 din Convenția CMR, ea răspunde ca atare, chiar dacă a subcontractat transportul. Aceasta înseamnă că, în caz de daune, lipsuri, furturi și întârzieri, casa de expediții poartă întreaga răspundere potrivit Convenției aplicabile. Ea nu poate fi exonerată de răspundere pe motiv că transportul a fost subcontractat. În acest caz, casa de expediții nu este comisionar și nici operator. În calitate de transportator în temeiul contractului încheiat, ea organizează transportul și facturează remunerația pentru serviciul prestat.

Acordăm o atenție specială acestui fapt deoarece, potrivit cercetărilor noastre, în Bulgaria există peste 1000 de case de expediții. Multe dintre ele încă mai cred că, în caz de daună, casa de expediții nu este parte. Acest lucru este complet greșit în cazul unui contract încheiat ca în exemplul de mai sus.

În cazul unui contract de expediție pentru transport rutier, lucrurile stau diferit. Atunci când există un astfel de acord, casa de expediții acționează cel mai adesea în calitate de comisionar. Aceasta înseamnă că ea trebuie doar să găsească un transportator pentru mandantul său, iar remunerația facturată de casa de expediții reprezintă doar comisionul său. Transportatorul furnizat de casa de expediții ar trebui să își factureze propriul navlu. Din practica noastră, putem confirma că nu am întâlnit un astfel de caz. Înțelegeți și dumneavoastră că o casă de expediții nu are multe avantaje dacă încheie un astfel de contract. În afară de limitarea răspunderii sale pentru pretențiile legate de neexecutare.

Casele de expediții încheie și contracte de transport maritim, aerian și feroviar (prin intermediul unui subcontractant). Aceasta înseamnă că, pentru a fi acoperite în mod adecvat pentru toate răspunderile pe care le poartă în temeiul fiecăruia dintre aceste contracte, firmele trebuie să fi ales o asigurare care acoperă exact astfel de riscuri.

Casele de expediții care desfășoară activități de depozitare și alte activități logistice pentru clienții lor trebuie să aibă, de asemenea, acoperirea potrivită. Ele răspund față de proprietarul mărfii pentru daunele produse cât timp marfa se află sub controlul lor.

3. Ce riscuri acoperă asigurarea de răspundere a casei de expediții?

Asigurarea operațională „Răspunderea casei de expediții” trebuie să acopere riscurile asociate activităților pe care le desfășoară societatea asigurată. Toate daunele, lipsurile, furturile, întârzierile la livrare. Mărfurile expediate greșit la o altă adresă. Trebuie acoperite erorile și omisiunile casei de expediții care au avut drept rezultat prejudicii financiare.

De exemplu, în activitățile de depozitare și de logistică, cele mai frecvente sunt daunele produse în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare: stivuirea și aranjarea incorectă a mărfurilor. Marfa încărcată într-un vehicul cu o altă destinație. Daunele cauzate de fenomene naturale.

Atunci când casa de expediții are acoperirea corectă pentru cele de mai sus, precum și pentru celelalte riscuri existente, asigurătorul va acoperi pretențiile îndreptate împotriva societății. În lipsa asigurării sau a unei asigurări adecvate, casa de expediții poartă un risc financiar uriaș pentru întreaga companie.

4. Cum se soluționează daunele din asigurarea de răspundere a casei de expediții?

Cu partenerul de asigurare potrivit și cu condiții concepute astfel încât să acopere toate contractele și activitățile obișnuite, soluționarea pretențiilor și a daunelor este un proces foarte ușor și standard. Atunci când se produce o daună sau un alt eveniment asigurat, asigurătorul trebuie notificat în timp util. Apoi îi rămâne acestuia să facă pașii potriviți pentru instrumentarea și închiderea cu succes a dosarului. Atunci când casa de expediții primește o pretenție, asigurătorul verifică dacă aceasta este întemeiată și dacă asiguratul și subcontractantul său sunt răspunzători. După aceea, certifică dacă calculul și valoarea daunei sunt corecte. Iar apoi trece la plata despăgubirii de asigurare. Următorul pas pe care îl face asigurătorul este să se întoarcă împotriva subcontractantului răspunzător (a cărui răspundere a fost angajată de la bun început) și să recupereze valoarea plătită a daunei. Astfel încât aceasta să nu rămână în daunalitatea poliței casei de expediții asigurate.

În cazul unei pretenții nefondate sau al unei cereri de despăgubire incorecte, asigurătorul respinge pretenția în numele asiguratului și îl apără dacă litigiul ajunge în instanță.

5. De ce Cargofort înseamnă toate cele de mai sus și chiar mai mult?

Este extrem de important ca o astfel de abordare a soluționării să aibă loc ca în exemplul de la punctul 4. Casa de expediții și-a ales un partener profesionist care să îi ofere cea mai bună și mai relevantă acoperire de asigurare. Un partener care să aibă experiența, resursele și capacitatea de a gestiona eficient orice caz apărut. Astfel încât casa de expediții să nu fie nevoită să se implice personal în fiecare etapă a procesului. Este deosebit de important ca asiguratul să nu sufere prejudicii și pierderi din cauza limitărilor de acoperire sau a unui control slab asupra daunei.

Specializarea și experiența Cargofort au dus în mod firesc la crearea unui produs de asigurare „Răspunderea casei de expediții”. O soluție alcătuită din toate acoperirile necesare – limite și gestionarea profesionistă a daunelor de transport. Astfel încât expediționarii să poată fi liniștiți și încrezători că dosarele lor de asigurare sunt finalizate eficient!

Activitatea de expediții și logistică este tensionată și dinamică, iar deciziile trebuie uneori luate în câteva secunde.

Alegând Cargofort, obțineți siguranța și confortul de a avea un partener de încredere și potrivit. Un partener pe care vă puteți baza pentru deciziile importante de asigurare!

Cargofort – calea cea mai corectă pentru expediționarul de succes și liniștit!