Δημοσιεύσεις
-
Το e-CMR κερδίζει έδαφος στη Γερμανία χάρη στα οφέλη του – Δείτε πώς!
Το πλαίσιο🚛 Βρισκόμαστε σήμερα σε μια καθοριστική στιγμή για τον κλάδο της εφοδιαστικής. Κάθε συμμετέχων στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα αναζητεί καινοτόμες λύσεις που θα συμβάλουν στην αποδοτικότητά του, ώστε να γίνει πιο ανταγωνιστικός σε αυτή τη δυναμική αγορά. Επιπλέον, οι κυβερνήσεις των ευρωπαϊκών κρατών παρακολουθούν προσεκτικά πώς μεταβάλλονται οι ανάγκες των επιχειρήσεων καθώς εξελίσσονται οι αγορές, προκειμένου να προσφέρουν κατάλληλες νομοθετικές λύσεις για τη στήριξη των εγχώριων επιχειρήσεων. Το πιο πρόσφατο παράδειγμα αυτής της τάσης, όπου ένα κράτος συμβάλλει σε μια θετική αλλαγή στον τομέα των μεταφορών, είναι η Γερμανία, η οποία από τις 5 Απριλίου υιοθετεί την ψηφιακή φορτωτική – το E-CMR, και γίνεται το 31ο κράτος που εφαρμόζει το Πρωτόκολλο E-CMR της Σύμβασης CMR.[1] Τα αίτια 🗺️ «Τα οφέλη της ψηφιακής φορτωτικής είναι προφανή. Θα συμβάλει σε μια ταχύτερη και πιο αποδοτική εφοδιαστική αλυσίδα, κάνοντας ταυτόχρονα τη ζωή ευκολότερη όχι μόνο για τις εταιρείες εφοδιαστικής, αλλά και για κάθε μεμονωμένο πελάτη», επιβεβαιώνει ο Andreas Schauer – υπουργός Μεταφορών και Ψηφιακών Υποδομών της Γερμανίας, μετά την υιοθέτηση του Πρωτοκόλλου E-CMR.[2] Στην πραγματικότητα, οι ψηφιακές φορτωτικές προσφέρουν πρόσθετη άνεση σε όλους τους συμμετέχοντες σε δύο θεμελιώδεις τομείς – μειωμένα έξοδα και απόλυτη διαφάνεια…
Διαβάστε περισσότερα -
Ποιες είναι οι ευθύνες του διαμεταφορέα;
1. Τι είναι η ασφάλιση ευθύνης διαμεταφορέα; Αυτό το ασφαλιστικό προϊόν το επιλέγουν ιδιοκτήτες και διευθυντές εταιρειών διαμεταφοράς που θέλουν να διευθύνουν μια επιτυχημένη και βιώσιμη επιχείρηση, παρά τους κινδύνους που αναλαμβάνουν κατά την άσκηση της δραστηριότητάς τους. Η ασφάλιση «Ευθύνη διαμεταφορέα» καλύπτει τη συμβατική ευθύνη της ασφαλισμένης εταιρείας για τις συμβάσεις μεταφοράς, διαμεταφοράς και εφοδιαστικής που συνάπτει με τους πελάτες της. Αυτό συμβαίνει επειδή ο διαμεταφορέας ευθύνεται όχι μόνο για τις ζημιές που προκαλούν οι υπάλληλοί του, αλλά και για εκείνες που προκαλεί ο υπεργολάβος που έχει επιλέξει. Η προϋπόθεση αυτή ισχύει για κάθε είδος σύμβασης και μεταφοράς και ρυθμίζεται από το εφαρμοστέο δίκαιο μεταφορών ή την εφαρμοστέα Σύμβαση. Για παράδειγμα, στην περίπτωση σύμβασης χερσαίας μεταφοράς, το άρθρο 3 2 της Σύμβασης CMR 3 ορίζει την προϋπόθεση αυτή. Γιατί αναφερόμαστε στη συμβατική ευθύνη; Ακριβώς επειδή αποτελεί τη βάση του είδους της κάλυψης και της σειράς των ασφαλισμένων κινδύνων που είναι απαραίτητοι ώστε το ασφαλιστήριο συμβόλαιο αυτό να αποτελεί αποτελεσματικό εργαλείο σε περίπτωση ζημιάς. Λίγο παρακάτω θα δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή σε αυτό το θέμα. 2. Γιατί η ασφάλιση ευθύνης διαμεταφορέα είναι απαραίτητη για κάθε διαμεταφορέα στην αγορά; Όπως πολλές άλλες ασφαλίσεις, έτσι και αυτή…
Διαβάστε περισσότερα -
Είναι η ΚΛΟΠΗ ΦΟΡΤΙΟΥ ο σημαντικότερος οικονομικός κίνδυνος για τους οδικούς μεταφορείς;
Δυστυχώς, η κλοπή φορτίου αποτελεί όλο και συχνότερο φαινόμενο στην καθημερινότητα των μεταφορέων. Ακόμη και ένα μόνο τέτοιο συμβάν μπορεί να έχει σημαντικές αρνητικές συνέπειες για τις εταιρείες μεταφορών. Για τους λόγους αυτούς, το παρόν άρθρο εστιάζει σε περιπτώσεις που επαναλαμβάνονται πολλές φορές στην πράξη. Θα εξετάσουμε επίσης χρήσιμα προληπτικά μέτρα που μπορούν να ληφθούν για να μειωθεί η πιθανότητα να συμβούν τέτοια περιστατικά.
Διαβάστε περισσότερα -
Τι αξίζει να γνωρίζετε για την «Ασφάλιση φορτίου» το 2022;
1. Τι είναι η ασφάλιση φορτίου; 🤔 Η ασφάλιση φορτίου είναι ένα εργαλείο διαχείρισης κινδύνων που απευθύνεται σε ιδιοκτήτες φορτίων, εμπόρους, διαμεταφορείς και εταιρείες εφοδιαστικής. Παρέχει προστασία στα εμπορεύματα κατά τη μεταφορά τους. Πρόκειται για τον πιο λογικό και ασφαλή τρόπο ώστε οι εταιρείες να διασφαλίζουν ότι θα αποζημιωθούν για την ακριβή αξία σε περίπτωση απώλειας. Οι επιχειρήσεις που επιλέγουν την ασφάλιση φορτίου, αντί να σταυρώνουν τα δάχτυλα για τις αποστολές τους, γνωρίζουν τους πολλούς παράγοντες της μεταφορικής αλυσίδας. Είναι εξοικειωμένες με τις πολλές μεταβλητές συνθήκες και με την πιθανότητα το φορτίο τους να υποστεί ζημιά ή απαξίωση εξαιτίας κάποιου εξωτερικού γεγονότος. Σημαίνει αυτό ότι είναι απαισιόδοξες και πιστεύουν ότι μπορεί να συμβεί το χειρότερο; Ευτυχώς – όχι! Πρόκειται μάλλον για γνώση της αγοράς και ρεαλιστική κρίση. Στατιστικά, πολύ συχνά κάτι πηγαίνει στραβά στις μεταφορές και προκύπτουν απώλειες από απρόβλεπτα γεγονότα. Η βασική ιδέα της ασφάλισης φορτίου είναι να σας προσφέρει ηρεμία όσον αφορά τα συμβάντα κατά τη μεταφορά. Το γεγονός ότι ίσως δεν έχετε υποστεί ποτέ κλοπή ή ζημιά στο φορτίο σας δεν μειώνει τη συνολική σας έκθεση σε κινδύνους. Για να κατανοήσουμε γιατί αυτή η άποψη είναι λανθασμένη, πρέπει να δούμε πόσα προβλήματα προκύπτουν κάθε χρόνο στους βασικούς…
Διαβάστε περισσότερα