Транспортната индустрия, особено при трансгранично движение на стоки, трябва непрекъснато да се адаптира към променящите се разпоредби и мерки за сигурност. Това е особено важно при транспортирането на стоки до или през Обединеното кралство.  

В първата ни статия „Какви са опасностите и възможностите за превенция за превозвачите при превоз на товари до Обединеното кралство?“ очертахме ключовите области, върху които транспортните компании трябва да се съсредоточат, за да осигурят безопасни и съобразени с изискванията операции при превоз на стоки до и от Обединеното кралство. Като част от постоянния ни ангажимент да помагаме на транспортните компании да изпреварват регулаторните промени, смятаме, че е важно да осигурим лесен достъп до последните актуализации от Граничните сили на Обединеното кралство.  

През февруари 2023 г. Граничните сили на Обединеното кралство въведоха серия от актуализации на Гражданската наказателна схема за нелегални влизания, която пряко засяга транспортните компании, работещи на границата на Обединеното кралство. Актуализираните процедури налагат по-строги изисквания към транспортните оператори и шофьорите, със значителни финансови последици при неспазване на изискванията.  

За много предприятия, особено за по-малките превозвачи, тези промени биха могли да бъдат финансово опустошителни, като поставят под допълнително напрежение и без това трудната индустрия.    

Ето защо е от решаващо значение транспортните компании да са запознати с това как са се променили санкциите, администрирани от Border Force, съгласно новите разпоредби. Основните промени са следните: 

1️⃣ Значително увеличение на санкциите

Съгласно новите правила дори един случай на нелегално влизане може да доведе до санкция от 10 000 GBP. Това е значително увеличение в сравнение с предишната версия на схемата, при която глобата беше 2000 GBP. Тук бихме искали да подчертаем, че и водачът, и операторът носят наказателна отговорност, а операторът е отговорен за заплащането на наказанието на водача, както и на своето собствено.  

2️⃣ По-нататък, по-голяма отговорност за сигурността

Ако бъде установено, че превозното ви средство не е достатъчно добре обезопасено, може да ви бъде наложена глоба в размер до 6000 GBP, дори и да не бъдат открити нелегални мигранти. Това важи независимо дали влизате или излизате от Обединеното кралство, което налага допълнителна отговорност на транспортните оператори да гарантират, че техните превозни средства са щателно проверени и отговарят на изискванията за сигурност. Актуализацията има за цел да засили сигурността на границите и да намали риска от нелегално внасяне или изнасяне на хора от страната. 

3️⃣ Пълни контролни списъци/чеклисти

Шофьорът трябва да води контролен списък за всяко пътуване, в който да документира всяка предприета мярка за сигурност, като например използването на пломби. Контролният списък трябва да включва конкретните номера на пломбите, използвани за обезопасяване на превозното средство. След всяко прекъсване водачът е длъжен да провери вътрешността на ремаркето и да смени пломбата, освен ако не е поставена митническа пломба, като в този случай митническата пломба не може да бъде премахната. След приключване на проверката и евентуалната подмяна на пломбите водачът трябва да запише новия номер на пломбата в контролния лист. тази стъпка гарантира наличието на актуален регистър на състоянието на сигурността на превозното средство. Препоръчително е да се извършат поне три проверки, преди превозното средство да достигне до което и да е пристанище в Англия.  

Намаляване на глобата

Новата част от кодекса:  „Ниво на наказанието: кодекс на практиката“, въведен от Граничните сили на Обединеното кралство, вече включва система от отстъпки, за които транспортните компании могат да претендират, за да намалят наложените наказания. 

Ето основните отстъпки, които могат да бъдат поискани:

1️⃣ Предишни санкции

Ако шофьорът и/или операторът не са получавали предишни наказания за превоз на нелегални участници, това може потенциално да намали размера на наказанието. Въпреки това операторите трябва да докажат, че са спазвали изискваните меродавни документи.  

2️⃣ Финансово положение – оценка на финансовите средства

Финансовото състояние на водача и оператора може да бъде взето предвид. Ако те могат да докажат финансови затруднения, това може да повлияе на размера на санкцията. Отговорното лице (обикновено превозвачът или директор на дружеството) трябва да изпрати писмо до държавния секретар, за да поиска официално да се приложи проверка на финансовите средства в неговия случай. Искането трябва да бъде подкрепено с подходяща документация, която показва финансовото положение на лицето(водача) или дружеството 3 месеца преди инцидента – банкови извлечения, фишове за заплати, баланси и др. Тези документи ще дадат подробна представа за финансовото състояние на компанията и нейната способност да плати санкцията.  

3️⃣ Членство в Схемата за акредитация на граждански санкции за нелегални участници  

Дружествата, които членуват в схемата за акредитация в гражданското производство, могат да се възползват от 50 % отстъпка от наложената санкция, при условие че отговарят на условията на схемата. Като се присъединяват към схемата за акредитация и доказват спазването на тези строги изисквания, операторите се позиционират така, че не само да избегнат пълните санкции, но и да засилят защитата си, ако бъде наложена санкция.  

В заключение, за много транспортни компании посрещането на тези нови изисквания може да се окаже непосилно. В Cargofort разбираме тези предизвикателства, пред които са изправени транспортните компании. С нашите експертни познания и богат опит в представляването на дела в цялата индустрия можем да ви помогнем да се ориентирате в сложността на новите разпоредби и да защитим материалните ви интереси от ненужни санкции. От осигуряването на правилната документация до предоставянето на постоянна подкрепа за спазването на изискванията, ние предлагаме необходимите насоки и ресурси, за да гарантираме, че вашият бизнес остава напълно съобразен, защитен и в правилната посока.